La beauté dans le métier de l’architecture est de voir les espaces que vous imaginez prendre vie. Mais, paradoxalement, un chantier est un endroit dangereux à visiter. Si l’on ajoute à cela que, dans une pratique anglo-française, il peut y avoir de grandes différences dans les réglementations d’un pays à l’autre, les choses risquent d’être mal interprétées.
Alors, comment s’assurer que tout le monde est sur la même longueur d’onde et rentre chez soi en toute sécurité ? Adrian Brewin, cofondateur du RBA, se penche sur la question…
Quel que soit l’endroit où vous travaillez, la « brigade de la paperasse » qui forme le département de santé et de sécurité est souvent largement critiquée et régulièrement mal comprise comme un système « inutile » de contrôles et d’équilibres.
Pourtant, en y regardant de plus près, on se rend compte que son utilité au sein d’une entreprise est indiscutable.
Même si l’on a tendance à croire qu’une approche fondée sur le bon sens est tout ce qu’il faut pour assurer notre sécurité, c’est un état d’esprit qui ne devrait pas être appliqué sur un chantier de construction en activité, qui regorge de dangers.
Il n’est pas nécessaire de rappeler que les bâtiments peuvent présenter un grand nombre de risques possibles, tant lors de leur construction que de leur exploitation, et que les personnes chargées de la mise en service, de la conception, de la construction et de l’exploitation des bâtiments ont de nombreuses obligations à remplir pour maîtriser ces risques.
Les sites peuvent être une ruche d’activités, avec des architectes, des constructeurs, des ouvriers, des clients et des livreurs qui vont et viennent chaque jour. C’est pourquoi les directives, les évaluations des risques et les déclarations de méthode font partie intégrante du puzzle « Qualité, Santé, Sécurité, Sûreté et Environnement »
Mais lorsqu’un accident survient, il est important de comprendre pourquoi. Le système TOP-SET de Kelvin est un excellent outil à utiliser. Il s’agit d’un système d’enquête simple sur les incidents qui peut être adapté à tous les niveaux et à tous les types d’événements, et sur lequel nous avons également travaillé dans le passé.
Ce n’est qu’une fois que vous avez trouvé la cause profonde du pourquoi (et du comment) d’un incident que vous pouvez en tirer des leçons et vous assurer qu’il ne se reproduira pas. Comme c’est également le cas pour les accidents évités de justesse, il est tout aussi important de réfléchir à ce qui « aurait pu se passer ».
Principales différences entre le Royaume-Uni et la France :
Le fait d’opérer dans deux pays nécessite une prise de conscience des différences de directives d’un endroit à l’autre pour le personnel de RBA. La loi sur la santé et la sécurité au travail a permis au Royaume-Uni de faire un grand pas en avant en termes de réglementation, et la France a beaucoup à apprendre de cet exemple.
Visitez n’importe quel chantier de construction en Grande-Bretagne et vous verrez que chacun a son propre ensemble d’EPI, que l’endroit est incroyablement bien signalisé et qu’il y a un responsable Santé et sécurité (ou équivalent) qui s’assure que tout le monde « suit les règles » – une mentalité qui n’a pas encore complètement pénétré le continent européen.
Prenez par exemple le Construction Skills Certification Scheme du Royaume-Uni. Il délivre des cartes d’identification CSCS aux travailleurs, reflétant les différentes professions et qualifications du titulaire, une exigence de nombreux sites avant que l’accès ne soit accordé.
Dans cette optique, RBA étudie la possibilité d’une accréditation ISO 45001 en matière de santé et de sécurité, afin de normaliser la formation, les exigences et les directives au sein de notre propre organisation, pour nos collègues européens.
La communication est essentielle entre les collègues, les systèmes, les entrepreneurs et les autres parties prenantes impliquées dans le fonctionnement « en direct » des chantiers.
Et, bien qu’il incombe toujours à l’employeur de veiller à ce que le personnel soit suffisamment informé des dangers et des processus requis avant d’entrer sur le site, la formalisation de ce processus pourrait être le facteur décisif pour que chacun rentre chez soi en toute sécurité – en commençant par ces cinq conseils :
1) Emportez votre propre EPI – vous en connaissez ainsi la qualité et l’ajustement.
2) Prévenez l’entrepreneur de votre arrivée et de votre départ.
3) Expliquez pourquoi vous êtes là, ce que vous faites et ce que vous voulez voir.
4) Si vous faites quelque chose avec une pièce d’équipement, demandez à l’entrepreneur de vous montrer comment elle fonctionne.
5) Regardez, observez, inspectez, mais ne touchez pas !
